Op tijd zen met de NS
Geplaatst | 2 augustus 2011 | 1 reactie
De trein rijdt met 14 minuten vertraging. Fail fail fail, zie ik verwende tweeps links en rechts op hun schermpjes tikken. Sneu.
Dit wordt een saaie blog over een alledaags onderwerp. Het moet maar eens gezegd: ik hou van de NS.
De laatste maanden heb ik vier of vijf dagen per week met de trein gereisd. Naar Zwolle, Leiden, Den Helder soms. Ik denk dat ik welgeteld tien keer vertraging had. Tien keer fail, hoor ik ongeduldige iPadders tegen elkaar schreeuwen. Dat schreeuwen ze overigens vooral als hun gratis WiFi in de trein een beetje hapert. Ook heel sneu, wees blij dat het er is.
Meestal was de vertraging hooguit tien minuten. Tien minuten extra zorgeloos naar weilanden staren of je GTD-lijstje afwerken. Ik doe het ervoor. Op dit moment is de vertraging 14 minuten – en de machinist rijdt lekker door, dus waarschijnlijk lopen we wat tijd in.
Eén keer was ik pas om half negen thuis en duurde de reis anderhalf uur langer dan voorzien. De radeloosheid van de conductrice die iedere vijf minuten een bericht door de speaker piepte maakte veel goed. Ze wilde ook naar huis, je hoorde het in haar stem. Rotterdam was nog ver. Aan het eind van de rit nam ze uitgebreid afscheid van ons: ‘Ik heb het gevoel dat we elkaar toch een beetje beter hebben leren kennen. U rijdt nu naar Utrecht, ik naar Schiphol, maar ik wilde u toch nog even bedanken voor uw geduld en medeleven.’ In stilte wenste ik haar alle geluk van de wereld.
‘Dames en heren, over enkele ogenblikken dan toch station Amersfoort.’ Achter de speakers woedt een felle strijd tussen machinist, conducteur en treindienstregeling. Er schijnen treinen later te vertrekken omdat machinisten het soms niet eens zijn met op het laatste moment aangepaste dienstroosters. Laat iedereen maar lekker verrekken, ik ga niet. Ik geef toe: ook dat is een beetje sneu. Maar hoe vaak komt dát nu voor, afgezet tegen het aantal treinen dat dagelijks rijdt?
Autorijden: ook prima. Muziek hard, ongeremd telefoneren en bullen uit je neus vissen. Maar bloggen in de auto is toch verrekte lastig. Ja, dat heb ik geprobeerd. Twitteren lukt, maar veel meer moet je niet proberen achter het stuur.
‘Een bietje op tijd zen,’ zeggen ze in Brabant. Ik heb jaren gedacht dat het te maken had met op tijd komen. Omdat iedere Brabander die ik ken minstens een kwartier later verscheen dan ongeveer afgesproken, begreep ik die zin nooit zo goed.
Nu snap ik het. Ze hadden het over de NS. Vertrekspoor gewijzigd? Drie keer zuchten, tas aan de schouder, je verwonderen over al die chagrijnige gezichten om je heen en weg is de ergernis. Die treinen rijden! Dan maar een paar minuten later, dan maar een paar minuten later beginnen aan de dag.
Ik heb gezegd. Zometeen rol ik Zwolle binnen. Twaalf minuten vertraging, bravo.
Comments
1 reactie op “Op tijd zen met de NS”
Huur me in
Stel een vraag via het formulier
of: Bel 06 52 44 66 12
Bas op dit moment
Op deze site
Laatste blogs
- #bayche na 115 minuten: F'jes voetbal zonder middenveld.
- Tweets over #bayche net zo saai als de wedstrijd... Wilde ik zeggen. Goal.
- Yep! RT @zin_en_onzin: Als de openingsceremonie een voorbode voor de wedstrijd is, wordt het een klassiek, saai spelletje vanavond.
- RT @zin_en_onzin: Als de openingsceremonie een voorbode voor de wedstrijd is, wordt het een klassiek, saai spelletje vanavond. #BayChe #CL
- @datishumor :-)
14 augustus 2011 om 12:47
Je begrijpt dat ik als verstokt NS-fan naturlijk even wil reageren. Ik herken jouw (overigens ontzettend leuk geschreven) verhaal uit de praktijk.
Weet je wat ook zo’n leuke is? (en op de een of andere manier gebeurt dat bij aankomst in Den Haag significant vaker dan bij andere kopstations): Dames en heren, wij naderen station Den Haag, eindstation van deze trein, “u wordt verzocht vriendelijk uit te stappen!”
Groetjes, Jan